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2024-09-22 08:15在玩家艾伦的理解中，印度的丰富和辉煌远远超出了大多数人对印度的期望。即使是像他这样去过几次印度的资深印度玩家，也认为自己还没有完全了解印度。在他看来，印度仅凭纯粹的自然风光欣赏就可以有多种选择。这个国家很幸运，拥有所有最壮丽的雪山和最美丽的海滩；印度仍有大量保存完好的历史和宗教遗迹；印度不乏顶级豪华酒店。当地的两大度假酒店集团奥贝罗伊和泰姬集团几乎占据了印度酒店业的半壁江山。入住任何一家都可以体验到古印度王朝的极致奢华；此外，印度也适合各种小众游，比如追求心灵宁静的瑜伽游，满足味蕾盛宴的美食游；如果你觉得还不够，还有可以媲美东方快车的皇宫火车游。在印度这么多路线中，艾伦最推荐的是一条去印度南部喀拉拉邦一个船屋的路线。在他看来，喀拉拉邦非常值得一去，不管是他第一次去印度，还是他去过印度很多次。和印度大部分地方完全不同，不仅看不到印度常见的脏乱差现象，还可以充满休闲度假的情调。旅途中可以乘坐游轮，体验传统的Spa，当地还有很多顶级的度假酒店。所以，可以说去喀拉拉邦旅游是一次不需要任何心理准备，没有任何负担的印度之旅。接下来，让我们请艾伦告诉你他的喀拉拉邦之旅。乘船游览回水盆地，享受喀拉拉邦最宁静的生活。就我个人而言，第一次去印度，我想看看文化和历史遗迹。第二次和第三次去印度，想看看风景和生活。我想去喀拉拉邦，很大程度上是因为我从网上的攻略中发现，这个地方是印度一个很棒的地方。这个印度最小的邦，在很多指标上都创下了第一，其中最直观的就是排名第一的教育普及率。在印度女性文盲率高达61%的背景下，这里的教育普及率达到了95%。直接结果就是，人们到了喀拉拉邦，第一反应就是，这真的是印度吗？因为这里的大街小巷都很干净，和熟悉的印度有天壤之别。另一个吸引游客的地方是喀拉拉邦的旅游资源极其丰富。古印度王朝留下的宫殿，欧洲人留下的教堂，英国人建造的茶厂，中国人带来的渔网，奇妙而完美地融合在一起，堪称喀拉拉邦自身的独特魅力。更重要的是，喀拉拉邦有一个回水奇观，你可以沿着水道巡游，不受干扰地体验。被萤火虫和星光包围的夜晚是很多欧美游客最喜欢的东西，所以也被《国家地理》杂志称为世界上最美的50个地方和10大人间天堂。事实上，回水游船是我整个喀拉拉邦之旅的高潮。我甚至觉得，如果在喀拉拉邦只有一样东西可以体验，那一定是回水游船。
得天独厚的地理环境不容错过。我先解释一下什么是回水。事实上，回水是一种罕见的地理景观。由于喀拉拉邦独特的地理位置，沿岸河流的高度大多与海平面相同，有些河流甚至距离海平面只有几米。每年的季风季节，涨潮的时候，海水会越过堤岸，涌进河里。雨后河水涨潮，河水就会反击，奔向大海，年复一年，周而复始。然而，也许正是这种奇特的自然现象，赋予了整个回水盆地如此丰富的景观，以及大海、沙滩、河流、农田等各种自然美景。
要彻底欣赏回水盆地的美景，最好的方法是乘坐一艘名为船屋的船屋。所谓船屋，就是当地人改造老式渔船，在船上划出单独的房间提供住宿的游船。通常大多数人会选择在船屋住2天1夜，既能看到回水盆地最美的风景，又不会太贵。
在选择硬件堪比到喀拉拉邦的星级酒店的船屋之前，我在网上看了很多以前的经验。很多人都提到，如果划船不是旅游旺季，就不需要提前预定船屋，因为喀拉拉邦有很多船屋，有近600艘船，设施也各不相同。非旺季的时候，只要去船屋核心区阿莱皮，就能找到上百条船。游客可以先上船看看设施，再决定想要什么样的船屋。
我听从了网上的建议，搭车去了阿莱皮港。在港口的外围，有一些你一眼就能看出是旧的旧船。这自然不是我想要的船。再往里走，你会逐渐发现一些好看的船。有几艘船，一看就知道是船屋里最好的产品。船头看起来有点像威尼斯的贡多拉，翘得很高，船体上有精美的木雕。我最终选择的船屋是一艘只有一个房间的游轮(船屋通常很小，每艘船根据大小只配备1-5个房间)。上了船，我对眼前的设施很满意：船体是木头做的，船顶用藤条或茅草覆盖，看起来很有南印度的味道。船体前部是舵手工作的地方，后部是半开放式的床。可想而知，平时或者晚上躺在这里看看天，会是一件多么惬意的事情。再往里，是用竹子和椰子纤维隔开的空间，依次是客厅、卧室、船上工作人员的卧室和厨房。走进房间，房间里的陈设看起来和陆地上的酒店大致相同。有各种卫生间，淋浴，热水空调，床头窗户旁边有窗帘。整个房间看起来干净舒适。我收拾好行李没多久，工作人员就在客厅给我准备了茶和水果。这才真正感觉到自己是在喀拉拉邦，享受着这个世外桃源带来的美好体验。
当然，如果预算充足，还有一种方式也是回水游的不错选择，那就是乘坐知名酒店集团旗下的游轮。比如印度两大酒店巨头奥贝罗伊集团，在这里拥有自己的游轮，奢华至极。房间还配有顶级五星级酒店，据说房间里还有电视、音响和按摩浴缸。但是，我想如果你乘坐那种邮轮，你会得到完全不同的体验。
宁静的乡村生活，近距离体验南音风情。以前看武侠小说的时候，最羡慕故事里的英雄。成名后，他们带着恋人上了船，从此江湖自在。没想到这次在印度，船屋给了我类似的体验，虽然没有美女陪着。不过我相信，在享受方面，我肯定会输给他们，无论是待遇还是精神。我的船屋里有三名工作人员照顾我。一个掌舵，一个负责机械工程，一个负责船上的一日三餐。因为我是船上唯一的客人，所以整个行程及其自由，去哪里，做什么，都是以我的意愿为准。刚上船时，我陶醉在这片水域的美景中，椰林和碧绿的海水交织成一幅南印度迷人的风景，在我的相机里消磨了无数的胶片；过了一会儿，我觉得无聊了，就让舵手把船停在岸边，到附近的村子里走走。在村子里，我见到许多当地农民，他们脸上带着满足和幸福的微笑。我想他们一定知道自己生活在一个天堂里，村里的孩子都很可爱。即使他们用好奇的眼神看着我，他们的嘴角也挂着羞涩的微笑。后来回到船屋，舵手问我要不要去钓鱼，给我准备了鱼竿。晚上，厨师在客厅摆好了餐盘，招呼我尝尝刚从河里捞上来的虾和野鱼。我觉得就算是小说里描述的神仙般的日子，可能也不过如此。还有，我还是很怀念那晚在船头看到的星空。那是我这辈子记忆中最亮的星空之一，湖水的波浪还不时的飘来。那天晚上，我睡得很香。
欧洲小城、高山度假城市喀拉拉邦的热闹程度超乎想象。除了回水游船，喀拉拉邦还有很多其他令人兴奋的地方，比如我非常喜欢的港口城市科钦，高山度假胜地穆纳尔，以及佩尔维亚野生动物保护区所在地特卡迪。我一般都是回水行程后再去，这样整个行程会更丰富。科钦是我非常喜欢的城市。自中世纪以来，它就是一个著名的香料小镇。历史上很多航海家都来过这里，留下了不同民族完全不同的痕迹。我特别喜欢晚上在点缀在科钦镇周围的小巷里散步。这时候给我的感觉一点也不像印度，而像一个欧洲小镇，充满了历史沉淀。小镇时不时会给你惊喜，不经意间还能在小巷的拐角处看到遗留下来的欧式建筑，比如建于16世纪的犹太教堂和圣季芳教堂。沿着小巷走，一定要在日落前到达科钦港。这时，归来的渔民会用竹竿支起渔网，露出海岸。一两层楼高的渔网在夕阳下呈现出一种静态的美。对了，这种渔网捕鱼技术是明朝郑和下西洋时才传入交趾的。
如果有时间，不要错过山地度假城市木纳尔。印度大陆根本没有炎热干燥的地方，而且因为山区特有的凉爽，成为当年英国人在印度的避暑胜地。后来英国人在这里种了大量的茶田，现在看起来还是绿色的。我特别喜欢在清晨走在木纳的山里。此时的群山笼罩着一层淡淡的雾气，笼罩着茶田，显得格外美丽。往往在这个时候，我会深深认同《国家地理》杂志的评论，卡拉邦真的是人间天堂。
当然还有Tekadi，那里有Pelvya野生动物保护区。去过的人都会明白，印度的生态之美不亚于任何一个国家。这是印度最天然的无库存动物园，野牛、鹿、叶猴、野猪、老虎、大象和犀牛都是这里的常客。我最喜欢的事情是在清晨或黄昏时去玉佩的绿湖划船。那时候不仅景色美，还有大象洗澡，小鸟嬉戏的场景。这是来自南印度的意外惊喜。